2月14日，弥（勒）玉（溪）高速公路新哨至五山段、通海北至多依树段正式通车。项目全线通车后，从弥勒市至玉溪市的行车时间将由原来的2小时缩短为1小时10分钟。

新哨互通（2月13日摄）。

  弥玉高速由云南省建设投资控股集团有限公司（以下简称“云南建投集团”）投资建设，是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，同时也是向西南方向出境的大通道。项目起于红河哈尼族彝族自治州弥勒市新哨镇习岗哨村，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区研和街道多依树村，搭接昆磨高速公路。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%，设计速度120公里/小时。

通海北互通（2月13日摄）。

  其中，新哨至五山段总长27公里，设新哨收费站、虹溪收费站、五山收费站，通车后两地通行时间将由原来的1小时30分钟缩短为25分钟；通海北至多依树段总长21.78公里，设通海北收费站、河西收费站，通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟。

新哨收费站（2月13日摄）。

  项目开工建设以来，云南建投集团克服点多面广战线长、地质条件复杂、隧道软弱围岩分布广等各种建设难题，强化资源整合，强化资金保障，强化精细化管控，科学组织施工，狠抓质量安全，斗严寒、战酷暑，全力推进项目建设，确保了建成通车任务顺利完成，项目重点控制性工程——登楼山特长隧道为云南省最长双向六车道公路隧道。

虹溪互通（2月13日摄）。

  弥玉高速全线建成通车后，将进一步完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，织密滇中交通网，极大改善区域交通条件，促进滇中城市经济圈一体化建设，显著提升交通效率，推动沿线资源流动、产业园区和旅游业转型升级，有效助力乡村振兴、区域经济社会协调与可持续发展。（完）（李双龙 梁羽雁）